Ak, Renault 5 Turbo. Tai automobilis, kurio žmonės nekantriai laukė sugrįžtant, spintos – kažkas panašaus. Yra tiesiog tiesioginė pradinė reakcija, kai pavadinimas buvo interpretuojamas kaip „beprotiška galia“. Iš tikrųjų tai buvo prancūzų ralio ikona devintajame dešimtmetyje, kol netapo kino legenda, automobilis, kuris buvo prašmatnaus stiliaus ir skambėjo kaip niekas kitas; automobilis, kuris varžybas pramušė kaip sviestas.
Žinoma, prireikė daugiau nei 40 metų, kol ji sugrįžo, bet sugrįžo: ir net su kerštu. O gal turėčiau sakyti, turbo? Naujasis Renault 5 Turbo bus ne paprastas retro stiliaus automobilis, o visavertė originalaus automobilio interpretacija su šiuolaikišku posūkiu. Kas yra parduotuvėje? Taigi, pateksime į šio konkretaus voro detales.
Susipažinkite su naujuoju Renault 5 Turbo
Įsivaizduokite taip: tai iš tikrųjų yra šios groteskiškos klasės dvasia – viską matantis, šiek tiek piktas originalaus „Renault 5 Turbo“ techno-retro su platėjančiomis ratų arkomis, iššokančiais žibintais ir visiškai pašėlusiu priekiu, tačiau pagerbtas ir perkeltas į modernus ateities tokas. Tai buvo senosios mokyklos versijos forma, nors ji turi esminių modifikacijų, kad būtų labiau pritaikyta šiandieninei kartai. Dizainas yra labai įspūdingas, odinis ir grėsmingas, kaip ir jo teikiama galia.
Bet kaip su interjeru? Na, o dizaineriai savo pažadų netesėjo. Tai paimta 80-ųjų originalo esmė, kuri buvo aiškus sportiškumas, ir derinama su dabartinėmis technologijomis. Tai aptaki transporto priemonė, tačiau joje yra kažkas senos mokyklos, kaip ir sportinis automobilis kelyje. Vėl bus naujos salono medžiagos, tokios kaip oda ir šlifuotas aliuminis, o centrinė konsolė su nauja informacijos ir pramogų sistema dar labiau modernizuos automobilio išvaizdą.
Galia
Originaliame Renault 5 Turbo buvo naudojamas 1,4 litro variklis su turbokompresoriumi, kuris buvo geras 160 arklio galių. Tai buvo didžiulis monstras, bet šis nėra toks stiprus kaip naujasis. Manoma, kad naujajame automobilyje sumontuotas elektra valdomas turbokompresorius, kuris padidina galią iki 400 arklio galių.
Tai dar ne viskas. Taip pat bus nauja visiškai elektrinė „Renault 5 Turbo“ modelio versija. Dabar šis modelis turi stulbinančius 560 arklio galių ir planuojama, kad ateityje šis automobilis iki 62 mylių per valandą greičio įsibėgės greičiau nei per 4 sekundes. Visiškai elektrinis modelis išvysto 308 arklio galias ir 0-60 įveikia per 3,5 sekundės. Tai reiškia, kad jis yra toks pat greitas kaip šviesos greitis 🙂 .
Pergalvotas palikimas
Tiesą sakant, plano įžanga buvo arba, norint suteikti jam tikrąjį pavadinimą, „Renault 5 Turbo“ buvo legenda. Tai buvo tiesiog puikus ralio automobilis dėl savo neapdorotos galios ir unikalios padėties. Jis sulaukė tiek vairuotojų, tiek žiūrovų pritarimo ir iškovojo pergalę Paryžiaus-Dakaro ralyje 1981 ir 1982 metais.
Dabar tai liudija naujasis Renault 5 Turbo, kuriame pastebime, kad šis palikimas tęsiasi. Jis tikrai stipresnis nei anksčiau ir dėl šios futuristinės išvaizdos jis tampa dar geresnis. Tikimasi, kad automobilis taip pat bus sensacija automobilių sporto arenoje, kaip jo pirmtakas.
Individualizuota patirtis
Kitas dalykas, dėl kurio dauguma žmonių slegia naująjį „Renault 5 Turbo“, yra tai, kad šis automobilis yra pritaikomas. Pradedant nuo atspalvių grožio, nuo išorinių spalvų iki vidaus apdailos, vairuotojas turi galimybę paversti automobilį išskirtiniu. Nesvarbu, ar nuspręsite pasirinkti tradicinę pirmojo žaidimo išvaizdą, ar absoliučią modernią aukštųjų technologijų technologiją, viskas priklauso nuo jūsų.
Žinoma, yra ir kitų pasirinkimų. Taip pat galima įdiegti papildomus našumo paketus, tokius kaip pakoreguota pakabos sistema ir stabdžių atnaujinimas. Trumpai tariant, naujasis Renault 5 Turbo iš tikrųjų yra automobilis, kurį tikrai galima kuo sėkmingiau pritaikyti pagal vairuotojo norus ir poreikius.
Kodėl jums turėtų rūpėti
Kodėl verta laukti naujojo „Renault 5 Turbo“ debiuto? Visų pirma, galbūt tai pasakys, kad visada naudinga atsigręžti į praeitį ir pamatyti, ką galima atkurti ir pakeisti ateityje. „Renault“ jau seniai turėjo „Renault 5 Turbo“ ir tikiu, kad naujasis modelis daugeliu atžvilgių atvers akis.
Bet tai ne visiškai apie tai. Čia mes dabar kalbame apie automobilį, kuris buvo sukurtas ten, kur tokie klausimai būtų itin svarbūs: naujasis Renault 5 Turbo. Šiame automobilyje įdiegtos modernios technologijos, programinės įrangos galimybės ir didžiulė jėga, todėl jis prilygsta bet kuriam kitam sportiniam automobiliui. Tai tikrai galingas automobilis ir kad ir kur jis važiuotų, žmonės į jį tikrai žiūrės du kartus.
Išvada
Naujasis „Renault 5 Turbo“ sugrįžta po daugiau nei 40, jis pasižymi laukine galia, aštriu dizainu ir yra visiškai pritaikomas. Tai automobilis, kuris atiduoda duoklę ankstesniam modeliui ir kartu sukuria naują revoliuciją. „Renault“ dar kartą patvirtino, kad su naujuoju „Renault 5 Turbo“ jų laikas nenuėjo veltui, o retro yra perspektyvus stiliaus kelias, nes tai rodo, ką galima padaryti ateityje.
Taigi, jūs būsite žinomas kai kuriems atrinktiems asmenims, kurie pasimėgaus naujuoju Renault 5 Turbo? Dėl savo išvaizdos, našumo ir lankstumo tai yra automobilis, kuris atkreips dėmesį ir kels bangas lenktyninių automobilių pasaulyje. Taigi tiems iš jūsų, kuriems patiko originalus atsakas, šis naujas modelis tikrai pritrauks adrenalino.
Apibendrinant galima teigti, kad naujasis Renault 5 Turbo yra automobilis, sujungiantis šiuolaikinių automobilių savybes su populiarių senų automobilių priminimu. Jis tvirtas, aptakus ir gali būti pritaikytas taip, kad atkreiptų visų dėmesį keliuose. Nesvarbu, ar mėgstate klasikinius automobilius, ar sportinius automobilius, pasižyminčius dideliu našumu, naujasis Renault 5 Turbo turėtų jus sudominti. Na, galbūt vienas iš nedaugelio asmenų, kurie kada nors turės galimybę vairuoti šį gražų, vyrišką automobilį.
Galerija
