2025 m. „Hyundai Santa Cruz“ atnaujinimas padidina kainą 1 910 USD



„Hyundai“ sunkvežimiu nugabeno savo 2025 m. „Santa Cruz“ debiutą į šių metų Niujorko automobilių parodą. Kadangi prekiautojai pristatys vėliau šią vasarą, laikas atsakyti į klausimą, kurį kiekvienas tėtis užprogramuotas užduoti valgio pabaigoje, kai valgo lauke: „Kokia žala? Kaip ir beveik kiekviena 2025 m. lengvoji transporto priemonė, ateinantis „Santa Cruz“ kainuoja daugiau nei dabartinis „Santa Cruz“. Pakartokime, už ką mokami pinigai. Ieškome naujų priekinių grotelių ir naujo priekinio buferio, naujo stiliaus dienos žibintų ir naujų ratų dizaino. Interjero atnaujinimai savo apimtimi yra panašūs į tuos, kuriuos matėme atnaujintame „Tucson“, Santa Cruz SUV seseryje, o tai reiškia „Hyundai“ panoraminio išlenkto ekrano sąranką su 12,3 colio skaitmeniniu prietaisų skydeliu ir 12,3 colio jutikliniu ekranu informacijos ir pramogų sistema, kurioje veikia naujausia „Hyundai“ programinė įranga. . Jame nenaudojami jutikliniai centrinio krūvos valdikliai ir naudojami tikri mygtukai ir jungikliai, kad būtų lengviau naudoti, o belaidė „Android Auto“ ir „Apple CarPlay“ tampa standartine. „Hyundai“ taip pat pertvarkė vairą, oro angas, prietaisų skydelį ir galinės sėdynės porankį.

Taip pat „Tucson“ technologijas atspindi įvairios naujos „Santa Cruz“ sistemos, įskaitant pirštų atspaudų skaitytuvą, skirtą transporto priemonės paleidimui, „Digital Key 2“ technologiją (naudojant telefoną kaip raktą), informacijos ir pramogų sistemos atnaujinimus belaidžiu būdu ir kt. galingi USB-C prievadai ir nauja vairuotojo dėmesio stebėjimo sistema.

O Hyundai padarė XRT visureigių apdailą tvirtesniu visureigiu po to, kai 2024 m. pristatė jį kaip išvaizdos paketą. XRT garsėja išskirtinėmis grotelėmis, raudonais vilkimo kabliais, kišančiais per perpieštą priekinį buferį, kuris užtikrina geresnį privažiavimo kampą. naujas galinis buferis ir 245/60R visureigės padangos, apgaubiančios konkrečiai apdailai būdingus 18 colių „veržliarakčio įkvėptus“ ratus. Kabinoje yra XRT logotipai, o erdvinio vaizdo monitorius yra standartinis, kad pagerintų matomumą bekelėje.

Jėgos pavaros jėgos pavaros perduodamos nepakitusios. Tai reiškia, kad natūraliai įsiurbtas 2,5 litro keturių cilindrų variklis, išvystantis 191 arklio galią ir 181 svaro pėdos sukimo momentą, perjungiantis aštuonių greičių automatinę transmisiją į priekinę arba abi ašis, arba to paties variklio variantas su turbokompresoriumi, išvystantis 281 AG. 311 lb-ft, perjungiama per aštuonių greičių dvigubos sankabos pavarų dėžę į abi ašis. Tačiau 2,5 turbo variklis prideda vilkimo režimą prie savo važiavimo režimo pasirinkimo tiek riboto, tiek XRT apdailose, nors maksimali talpa yra 5000 svarų; neturbo gali traukti 3500 svarų.

Galiausiai nebėra naktinio apdailos. Itin tamsus akmuo, užpildantis 10 000 USD tarpą tarp SEL ir XRT, dabar yra SEL su veiklos paketu.

Gerai, tada į MSRP. 2025 m. kainos po 1 395 USD paskirties mokesčio ir jų skirtumai nuo 2024 m.

  • SE: 29 895 USD (1 910 USD)
  • SEL: 31 595 USD (1 220 USD)
  • SEL veikla: 34 595 USD (nauja apdaila)
  • XRT: 41 395 USD (210 USD)
  • Ribotas: 43 895 USD (1 490 USD)

Kaip matėme su kai kuriomis kitomis 2025 metų modelio transporto priemonėmis, Hyundai padidino kainas 2024 metų modelio metais. Manome, kad automobilių gamintojai tai daro dėl dviejų priežasčių: 1. Jie gali; 2. Taigi pasakojimai apie naują kainodarą neatrodo tokie blogi, kai lyginame naujausias kainas su tuo, kas laukia ateityje. Pavyzdžiui, 2023 m. Santa Cruz SE kaina buvo nuo 26 745 USD po 1 010 USD paskirties mokesčio. Kai buvo paskelbtas 2024 m., mažasis vežėjas pradėjo nuo 27 985 USD po 1 335 USD paskirties mokesčio. Remiantis „Hyundai“ kainų žiniaraščiu, šių metų birželį SE MSRP pakilo iki 26 900 USD, pridėjus 1 395 USD paskirties mokestį, už bazinę 28 295 USD kainą. Taigi tai, kas atrodo kaip 1 600 USD priemoka, palyginti su 2024 m. „Santa Cruz“, galioja tik grįžtant iki birželio mėn. ir neįskaičiuojamas sukauptas 310 USD MSRP ir kelionės tikslas prieš tai.

Kalbant apie numatomą konkurenciją, 2025 m. Honda Ridgeline kaina prasideda nuo 41 545 USD, o vis dar parduodamo „Ford Maverick“ kaina 2025 m. prasidės nuo 27 890 USD.



Source link