Autorius: Dyler.com
Kai kalbame apie ULEZ (tai reiškia itin mažos emisijos zoną), žmonėms, kurie turi klasikinius automobilius, iškyla didelis klausimas.
Ar šioms senovinėms transporto priemonėms leidžiama važiuoti teritorijose, kuriose taikomos griežtos taršos taisyklės, neskiriant baudų?
Geros naujienos yra tai, kad yra ypatingas dėmesys klasikiniai automobiliai.
Šiame vadove bus paaiškinta, kaip šios klasikinės transporto priemonės atitinka šiuolaikines taisykles, kuriomis siekiama sumažinti oro taršą.
Kas atitinka klasikinio automobilio reikalavimus?
Kad transporto priemonė būtų vadinama klasikiniu automobiliu, ji paprastai turi būti bent 20 metų senumo. Tačiau ne visi seni automobiliai laikomi klasika.
Tikras klasikinis automobilis yra tas, kuris dažnai yra retas arba unikalus ir yra labiau vertinamas senstant. Taip gali būti dėl jo dizaino, technologijos ar istorijos.
Kai kuriose vietose galioja konkrečios taisyklės, kas paverčia automobilį klasika. Jie gali pažiūrėti, kaip automobilis buvo pagamintas, kam jis buvo naudojamas arba kiek jų vis dar yra.
Žmonės, kurie nusprendžia, ar automobilis yra klasika, dažnai galvoja apie tai, ar automobilis pakankamai įdomus, kad jį būtų galima surinkti ar parodyti.
Ar klasikiniams automobiliams ULEZ netaikomas?
Taip, klasikiniai automobiliai gauna specialų leidimą ULEZ patikrinimas. Kad oras būtų švarus, buvo sukurta Ultra Low Emission Zone (ULEZ), kurioje galioja tam tikros griežtos taisyklės, į kurias automobiliai gali įvažiuoti nemokėdami mokesčio. Pagrindinis tikslas yra padaryti orą sveikesnį mažinant taršą. Dėl šios priežasties jie nepadarė daug šių taisyklių išimčių.
Tačiau klasikiniams automobiliams, kurie tikrai seni, kalbame apie daugiau nei 40 metų, dėl to jaudintis nereikia. Jei jūsų automobilis buvo pagamintas daugiau nei prieš 40 metų, tai laikoma, kad jis turi istorinę mokesčių klasę.
Tai reiškia, kad galite važiuoti ULEZ teritorijoje nemokant mokesčio. Ši 40 metų riba kasmet juda į priekį, kurią tvarko DVLA. Tačiau jei senovinį automobilį naudojate verslui, ši išimtis netaikoma.
Be to, bet kuriam automobiliui, pagamintam iki 1973 m. sausio 1 d., taikomi ULEZ mokesčiai. Tai tiesa, net jei naudojate jį darbui ar bet kam kitam. Tai užtikrina, kad tikrai senus ir įdomius automobilius žmonės ir šiandien galės pamatyti ir juo mėgautis be papildomų mokesčių.
Ką daryti, jei jūsų klasikinis automobilis buvo užregistruotas pavėluotai?
Kai kuriais atvejais klasikinis automobilis gali būti užregistruotas ne iš karto po jo pagaminimo, o tai lemia jo oficialaus amžiaus neatitikimus. Toks registracijos vėlavimas gali atsirasti dėl įvairių priežasčių, pvz., automobilis eksportuojamas arba ilgesnį laiką neparduotas atstovybėje.
Dėl to jūsų transporto priemonė įrašuose gali pasirodyti jaunesnė, nei yra iš tikrųjų, o tai apsunkins jos atitikimą istorinei mokesčių klasei.
Jei atsidursite tokioje situacijoje, problemos sprendimas yra pateikti DVLA konkrečius įrodymus apie tikrąją jūsų automobilio pagaminimo datą. Sukaupti pakankamai įrodymų gali atrodyti bauginančiai, tačiau strateginis požiūris gali palengvinti šį procesą.
Vienas veiksmingų būdų – susisiekti su automobilio gamintoju dėl originalaus konstrukcijos lapo. Šiame dokumente pateikiama išsami informacija apie automobilio gamybą, įskaitant jo užbaigimo datą.
Šios informacijos turėjimas gali gerokai sustiprinti jūsų bylą, parodydamas transporto priemonės tinkamumą istorinei mokesčių klasei pagal jos tikrąjį amžių, o ne tik į registracijos datą.
Keletas klasikinių automobilių, kuriems netaikoma ULEZ, pavyzdžiai
Dabar, kai žinome, kad klasikiniai automobiliai gali būti atleisti nuo ULEZ mokesčių, pažvelkime į keletą konkrečių pavyzdžių. Štai keletas geriausių pasirinkimų:
Ostinas 7
The Ostinas 7 dažnai vadinamas automobiliu, kuris Didžiosios Britanijos mases atnešė automobilizmui. Pagaminta 1922–1939 m., tai tikra klasika. Dėl mažo dydžio jis puikiai tinka važinėtis po miestą, o kadangi jam jau daugiau nei 40 metų, jums nereikės jaudintis dėl ULEZ mokesčių.
Mercedes-Benz W123
The Mercedes-Benz W123 yra žinomas dėl savo patvarumo ir klasikinio dizaino. Pagaminta nuo 1976 iki 1985 m., ji sujungia prabangą su praktiškumu, reikalingu kasdieniam naudojimui. Dėl savo amžiaus W123 patenka į neapmokestinamų kategorijų, todėl galite mėgautis jo elegancija be papildomų mokesčių.
Ford Capri
The Ford Capri, dažnai vadinamas „Britų Mustang“, buvo populiarus dėl savo elegantiškos išvaizdos ir galingo veikimo. Pagaminta nuo 1968 iki 1986 m., šis automobilis ne tik apsuka galvą, bet ir apsaugo jus nuo ULEZ įkrovų dėl savo istorinio statuso.
BMC Mini
Originalus Mini1959–2000 m. gamintas British Motor Corporation (ir jos įpėdinių), iš naujo apibrėžė mažus automobilius. Jo ikoniškas dizainas ir efektyvus erdvės panaudojimas pavertė jį akimirksniu klasika. Vyresni nei 40 metų mini automobiliai gali važiuoti per ULEZ zonas be papildomų mokesčių, todėl galėsite mėgautis tikros britų ikonos malonumais.
—
Leiskitės į kelionę ir suraskite savo idealią transporto priemonę naršydami mūsų svetainėje Automobilių kategorijos. Arba įsigilinkite į mūsų Klasikinė aistros parduotuvė už jaudinantį mūsų partnerių gaminių asortimentą, puikiai tinkantį entuziastams, norintiems patobulinti savo kolekciją!