- „Faraday Future“ pristatė „FX“ antrinį prekės ženklą per 2025 m. CES
- FX iš pradžių siekia trijų mikroautobusų su elektrinių arba hibridinių jėgos agregatų pasirinkimu
- Teigiama, kad pirmasis modelis bus prabangus mikroautobusas „Super One“.
Praėjo aštuoneri metai nuo tada, kai „Faraday Future“ pirmą kartą pristatė savo FF 91, ir nuo to laiko buvo pristatyta tik keletas brangių elektrinių krosoverių. Tačiau Faradėjus to neatsisakė. Trečiadienį bendrovė pasinaudojo 2025 metų CES renginio Las Vegase fone, kad paskelbtų savo naujausius planus.
Planuose yra naujo antrinio prekės ženklo pristatymas, FX (sutrumpinimas iš Faraday X)kuri pasiūlys transporto priemones daug mažesnėmis kainomis nei 309 000 USD 91 FF. FX logotipas turi būti panašus į begalybės simbolį.
FX logotipas
CES parodoje buvo pristatytas pirmojo FX modelio, prabangaus mikroautobuso, pavadinto Super One, prototipas. Faradėjus taip pat atskleidė, kad prie „Super One“ bus prijungti papildomi modeliai, pavadinti FX 5 ir FX 6.
„Super One“ bus serijos flagmanas. Nors „Super One“ kaina nebuvo atskleista, Faradėjus teigė, kad „FX 5“ pradinė kaina bus nuo 20 000 ir 30 000 USDo FX 6 kainuos nuo 30 000 iki 50 000 USD.
Anonsas, skirtas FX 6
Faradėjus pareiškė, kad pirmąjį FX modelį planuoja išleisti iki 2025 m. pabaigos, tačiau nenurodė, kuris modelis debiutuos. Tačiau bendrovė patvirtino, kad bus siūlomi ir elektriniai, ir išplėstinio diapazono jėgos agregatai.
Faradėjus apibūdina būsimus FX automobilius kaip patobulintus dirbtinio intelekto pagrindu, tačiau nepateikė išsamios informacijos apie jų galimybes. Dėl FF 91 bendrovė paskelbė a prenumerata pagrįsta programinės įrangos sistema vadinamas FF aiHypercar+, kuris žadėjo ryšį ir pritaikytas dirbtinio intelekto algoritmų paslaugas.
Faradėjaus ateitis FF 91
Pažymėtina, kad Faradėjus anksčiau buvo paskelbęs apie planus sukurti mikroautobusą V9 2019 m., tačiau projektas buvo atidėtas dėl daugybės finansinių ir valdymo iššūkių, su kuriais tuo metu susidūrė bendrovė.
Faradėjus pareiškė, kad sieks lengvas modelis su FX antriniu prekės ženklu, panašiu į dabar jau nebeegzistuojančio Fisker metodą. Faradėjus pasiūlė, kad FX modeliai būtų surinkti Kalifornijos gamykloje, kurioje buvo pagamintas FF 91, arba pagal sutartį dirbantis gamintojas kitur.
