- Perdarytas 2025 m. Mini Countryman turi du dujinius ir vieną elektrinį
- Elektrinis Countryman turi 212 mylių atstumą
- Vairuotojo pagalba tam tikrose situacijose suteikia vairavimą laisvų rankų įranga
Pertvarkytas 2025 m. Mini Countryman debiutavo praėjusį rudenį, o dabar jį galima įsigyti JAV salonuose su elektriniu arba dujiniu jėgos agregatų pasirinkimu.
Elektros pirkėjams yra tik viena galimybė – „Countryman SE“, kurios kaina prasideda nuo 46 195 USD. Dujų pirkėjai gali rinktis tarp Countryman S arba Countryman John Cooper Works, kurių kaina atitinkamai nuo 39 895 USD ir 47 895 USD. Visi skaičiai apima 995 USD paskirties mokestį.
S komplektuojamas su 2,0 litrų turbo-4 varikliu, kurio galia 241 AG, taip pat 8 laipsnių automatine pavarų dėže ir visų varančiųjų ratų pavara. The JCW našumo flagmanas turi tą pačią sąranką, bet turi 312 AG.
„Countryman SE“ turi 66,5 kWh bateriją, kuri, „Mini“ skaičiavimais, nuvažiuos iki 212 mylių. Palaikomas nuolatinės srovės greitas įkrovimas iki 130 kW galios, o tai, pasak Mini, leidžia įkrauti 10–80 % greičiau nei per 30 minučių. Akumuliatorius maitina dviejų variklių visų varančiųjų ratų jėgos agregatą, kurio galia siekia 308 AG, o „Mini“ skaičiavimais, 0–60 mylių per valandą įsibėgės per 5,4 sekundės, o maksimalus greitis – 112 mylių per valandą.
2025 m. „Mini John Cooper“ dirba „Countryman“.
The 2025 m. „Countryman“ ilgis išaugo iki 174 colių, 5,1 colio, palyginti su išeinančiu modeliu, o aukštis išaugo maždaug 2,4 colio iki 63,5 colio. Sandėliavimo vieta yra 16 kubinių pėdų, kai galinės sėdynės yra vietoje, ir 51 kubinė pėda, kai jos sulenktos.
Prietaiso dizainas praleidžia tradicinį prietaisų skydelį, o pagrindinė vairavimo informacija perkelta į apskritą 9,4 colio skersmens informacijos ir pramogų ekraną centre. Vairuotojams, kurie vis tiek nori gauti pagrindinę informaciją tiesiai į priekį, yra ekranas. Pirkėjai taip pat pirmą kartą gali pridėti ant prietaisų skydelio tekstilinius paviršius, taip pat sportines sėdynes ir panoraminį stiklinį stogą.
2025 m. Mini Countryman SE
Taip pat yra standartinės arba prieinamos elektroninės vairuotojo pagalbos funkcijos. Vienas iš jų yra automatinis vairavimo režimas, skirtas važiuoti viena juosta į greitkelius panašiais keliais. Sistema vis tiek reikalauja, kad vairuotojas visą laiką stebėtų ir veikia tik važiuojant iki 37 mylių per valandą greičiu.
Tiek elektra, tiek dujomis varomi Countrymans yra pagrįsti ta pati FAAR platforma iš Mini BMW grupės patronuojančios įmonės. Abiejų versijų gamyba taip pat vykdoma toje pačioje gamykloje Leipcige, Vokietijoje.
