„Wagoneer“ pavadinimas atgijo neseniai, praėjus beveik trims dešimtmečiams po to, kai jis buvo naudojamas maždaug dešimt minučių, kai jis buvo naudojamas pirmųjų metų „Grand Cherokee“, pagaminto iš medžio masyvo, apdailos lygio, tačiau transporto priemonė, apie kurią turėtume galvoti, kai pamatome žodį Vagoneris yra originali SJ versija, kurią sukūrė legendinis Brooksas Stevensas ir kuri buvo pagaminta nuo 1963 iki 1991 metų. Praėjusiais metais šioje serijoje matėme 1966 m. SJ Wagoneer, o dabar čia yra 1975 m. SJ toje pačioje Denverio rajono automobilių kapinėse.
Originalųjį „Wagoneer“ pastatė Kaiser Jeep iki 1970 m., po to „American Motors Corporation“ nupirko įmonę ir tęsė „Wagoneer“ gamybą. Kai 1984 metų modelio metais pasirodė revoliucinis XJ Cherokee, Wagoneer pavadinimas buvo naudojamas aukščiausiai šio sunkvežimio apdailos lygiui, o originalus SJ Wagoneer tapo Didysis Vagonininkas. Kai 1987 m. Chrysler nusipirko AMC (daugiausia todėl, kad Lee Iacocca matė Jeep prekės ženklo vertę), „Grand Wagoneers“ dar ketverius metus nulipo nuo surinkimo linijos (nepaisant to, kad tai buvo pasenęs septintojo dešimtmečio pradžios dizainas), nes jie tiesiog pardavinėjo.
Originalus Jeep Cherokee buvo tik dviejų durų SJ Wagoneer, kuris pirmą kartą gatvėse pasirodė kaip 1974 m. Kad visi suklaidintų, kažkas pakeitė SJ Cherokee sparną (o gal tik sparno ženklelius) ant šio sunkvežimio.
Konstrukcijos žyma nurodo, kad šis sunkvežimis buvo pastatytas Toledo asamblėjoje Ohajo valstijoje ir kad jo originalus variklis buvo AMC 360 kubinių colių (5,8 litro) V8. Kad dalių skaitiklių darbuotojų gyvenimas būtų pragaras dešimtmečius po to, kai Chrysler nusipirko AMC, šis variklis visiškai nesusijęs su Chrysler 360 kubinių colių V8.
Čia vis dar yra AMC V8 su dviejų cilindrų karbiuratoriumi, todėl tai gali būti originali gamykla. Jei taip, jis buvo įvertintas 175 arklio galių ir 285 svarų pėdų.
Ar manote, kad šiuolaikiniai automobilių ŠVOK valdikliai yra pernelyg sudėtingi? Jei taip, jums patiks esantys šiame sunkvežimyje.
Radijas, kuris atrodo kaip pardavėjo sumontuotas įrenginys, paėmė abu AM ir FM!
Šis sunkvežimis pagal 2024 m. visureigių standartus (ar net 1990-ųjų pradžios standartus) būtų laikomas linksmai primityviu, o degalų ekonomija buvo siaubinga dujų linijų eroje, tačiau jis buvo tvirtas ir paprastas.
Jis sudužęs, išblukęs ir šiek tiek aprūdijęs, bet vis tiek atrodo kiek per gražus, kad atsidūrė čia.
Šį turinį priglobia trečioji šalis. Norėdami jį peržiūrėti, atnaujinkite privatumo nuostatas. Tvarkyti nustatymus.
Štai kas nutinka, kai laiku keliaujantys Korėjos karo kariai Kalifornijos dykumoje susiduria su ’76 Jeep linija.
