BMW 530 MLE – sėkmingiausias lenktyninis BMW 5 serijos automobilis

BMW pristatė restauruotą 530 Motorsport Limited Edition (MLE) BMW grupės gamykloje Rosslyn po metus trukusių restauravimo pastangų.

BMW Pietų Afrikos Respublika neseniai atskleidė savo naujausią meilės darbą – bėgiams paruoštą BMW 530 MLE – garsiojoje „BMW legendų namuose“, BMW grupės gamykloje Rosslyn, po išsamaus metus trukusio restauravimo proceso.

Puikiai restauruotas BMW 530 MLE pirmą kartą buvo pristatytas BMW grupės gamykloje Rosslyn. Renginį dar labiau pavertė keturi BMW grupės Pietų Afrikos darbuotojai, kurie daugiau nei prieš keturiasdešimt metų prisidėjo prie originalios transporto priemonės konstravimo. Restauravimas, kuriam vadovavo Luisas Malhou iš Custom Restorations, buvo nepaprastai naudingas dėl neįkainojamų Williamo Mokwape’o, Walterio Mahlangu, Jacobo Matabane’o ir Cassie Calaca įžvalgų ir indėlio per šios nuostabios transporto priemonės atkūrimo kelionę.

„Šioje gamykloje buvo gaminami ne tik 530 MLE“, – sakė Johanas Moutonas, BMW grupės Roslino gamyklos techninės ir logistikos direktorius. Legendiniai automobiliai, tokie kaip „Gusheshe“ – antrosios kartos 3 serijos BMW (taip pat žinomas kaip E30), ypač 325iS ir tik Pietų Afrikai skirtas 333i, daugiau nei prieš 30 metų šioje gamykloje nuriedėjo nuo surinkimo linijos.

Ilgas kelias atgal į pripažinimą

Aštuntojo dešimtmečio viduryje, kai BMW Pietų Afrika atkreipė dėmesį į lenktynių pasaulį, jie kreipėsi į žinomą lenktynininką ir BMW Motorsport vadovą Jocheną Neerpaschą. Po šio bendradarbiavimo du lenktyniniai automobiliai, pagaminti iš pirmosios kartos BMW 5 serijos (E12), buvo kruopščiai paruošti konkuruoti Pietų Afrikos pirmaujančioje modifikuotoje gamybos serijoje.

1976 m. BMW 530 Motorsport Limited Edition (MLE) padarė didžiulį įėjimą į modifikuotos gamybos seriją. Dominuodamas serijoje jis iškovojo penkiolika pergalių per penkiolika startų iš eilės, įtvirtindamas BMW pranašumą trimis čempiono titulais per trejus metus. Išėjęs į pensiją 1985 m., BMW 530 MLE turėjo pergalingiausios lenktyninės versijos BMW 5 serijos istorijoje titulą.

Kad galėtų dalyvauti lenktynių serijoje, BMW Pietų Afrika turėjo parduoti 100 gatvėje legalių šios pirmosios kartos BMW 5 serijos versijų, pavadintų 530 Motorsport Limited Edition (MLE). BMW Motorsport sukūrė specialiai Pietų Afrikos rinkai kaip riboto leidimo „homologavimo“ modelį, 1976 m. buvo pagaminta 110 1 tipo vienetų, o 1977 m. BMW grupės gamykloje Rosslyn buvo pagaminta 117 2 tipo modelių. Šiuose modeliuose buvo specialiai modifikuotas šešių cilindrų variklis iš standartinio 3,0 litrų, pasižymintis tokiomis specifikacijomis kaip 147 kW galia, 277 Nm sukimo momentas, maksimalus greitis 208 km/h, o įsibėgėjimas nuo 0 iki 100 km/val. 9,3 sekundės.

Automobilio numeris 100

2018 m., po ilgų paieškų, BMW Pietų Afrika įsigijo ypač didelį BMW 530 MLE, vieną iš nedaugelio, išlikusių nuo 1970 m. 100-asis automobilis turėjo unikalią istoriją, nes jis priklausė lenktynininkui ir lenktynių 530 MLE komandos vadovui Peteriui Kaye-Eddie. Pažymėtina, kad šio automobilio variklio ir važiuoklės numeriai sutapo, padidindami jo autentiškumą ir vertę.

Šios Rosslyn pagamintos transporto priemonės pasaulyje išsiskyrė savo svorio mažinimo technikomis. Tai apėmė rankiniu būdu išgręžtą kėbulą ir pedalus, oro kondicionavimo nebuvimą, rankinius langus ir lengvus Mahle ratus – visa tai prisideda prie jų unikalaus charakterio ir našumo.

Pietų Afrika gali pasigirti turtingu unikalių ir garsių specialiųjų BMW leidimų paveldu. Įkurta 1973 m., BMW grupės gamykla Rosslyn yra pirmoji BMW gamykla už Vokietijos ribų. Keletas modelių buvo gaminami išskirtinai vietinei rinkai iki 1990 m. Pastaraisiais metais BMW Pietų Afrikos Respublika pradėjo kruopščią daugelio šių modelių atkūrimo kelionę, įskaitant kultinį klasikinį BMW 333i.

BMW 530 MLE.

—

Raskite savo idealią transporto priemonę mūsų automobilių kategorijose arba pasinerkite į mūsų „Classic Passion“ parduotuvę ir atraskite įdomių produktų iš mūsų partnerių!