„Volkswagen“ užmuša DSG transmisiją ne entuziastų automobiliuose


Dvigubos sankabos automatinės pavarų dėžės retenybė VW tik išaugo.

Ketvirtadienį Orlando mieste, Floridoje, pristatydamas 2025 m. „Taos“, „Volkswagen“ pranešė Motor Authority, kad DSG dvigubos sankabos automatinė pavarų dėžė yra dabar miręs JAV, išskyrus kai kurias efektyvias transporto priemones.

2024 m. „Taos“ kompaktiškas visureigis buvo paskutinis įprastas sprendimas, siūlantis automobilių gamintojo DSG (tiesioginio perjungimo pavarų dėžę), ir jis buvo suporuotas su visais ratais varomu modeliu. Priekiniais ratais varomi modeliai jau persikėlė į a įprastinė 8 greičių automatinė pavarų dėžė su sukimo momento keitikliu. Atnaujintas 2025 m. „Taos“ visiškai atsisako dvigubos sankabos transmisijos, o visuose modeliuose dabar yra 8 greičių automatinė su sukimo momento keitikliu.

„Tai buvo išbandymas Taose. Kai turite hečbeką ir jums reikia visureigio, išeinate iš savo GTI. Kilo klausimas, ar masinės rinkos naudotojams, persikėlusiems iš mažesnės transporto priemonės, pavyzdžiui, GTI, tai bus malonu, ir mes įsiklausėme į klientų atsiliepimus“, – MA sakė VW produktų vadovė Melinda Godec.

2025 Volkswagen Taos

Godecas sakė, kad „Taos“ yra užkariaujanti transporto priemonė, kuri patraukia rinkos dalį ir pirkėjus iš konkurentų. Tie konkurentų automobiliai neturi dvigubos sankabos automatinės pavarų dėžėso DSG nepateisino jų vairavimo lūkesčių. Problema kilo dėl to, kad perjungimai buvo sklandūs ir transmisija įsijungė už linijos. Naudojant DSG, judant į priekį iš sustojimo atsiranda vėlavimas, kai sankabos įsijungia.

„Turime susitikti su jais (klientu) ten, kur jie yra, ir nesitikėti, kad elgesys pasikeis“, – sakė Godecas.

Paskutinės transporto priemonės, kurios bus naudojamos su VW DSG dvigubos sankabos automatine pavarų dėže, yra sportinis sedanas Jetta GLI kartu su Golf GTI ir Golf R.

Godecas sakė, kad „Volkswagen“ mato pardavimo apimties padidėjimas dėl JAV konkrečių konfigūracijų vartotojų pageidavimams.

Volkswagen pristatė DSG dvigubos sankabos automatinę pavarų dėžę 2003 m. Mk4 Golf R32 hot Hatch, tačiau transmisija nebuvo pristatyta JAV iki 2007 m su Mk5 R32.



Source link

Draugai: - Marketingo paslaugos - Teisinės konsultacijos - Skaidrių skenavimas - Fotofilmų kūrimas - Karščiausios naujienos - Ultragarsinis tyrimas - Saulius Narbutas - Įvaizdžio kūrimas - Veidoskaita - Nuotekų valymo įrenginiai -  Padelio treniruotės - Pranešimai spaudai -