Autorius: Paulius Sviklas
Potencialo nustatymas: kas daro automobilį ateities klasika?
Asmenys, turintys disponuojamų pajamų, susiduria su daugybe investavimo galimybių. Investavimas į kriptovaliutą gali žymiai padidinti jūsų turtą per kelias savaites arba sukelti visišką nuostolį. Arba perkant vyriausybės obligacijas galima gauti grąžą, kuri gali neatsilikti nuo infliacijos daugiau nei dešimtmetį, arba galima pasirinkti nekilnojamąjį turtą Atlanto vandenyno pakrantėje, kur vertės turėtų kilti dėl visuotinio atšilimo. Kitas variantas – investuoti į transporto priemonę.
Ateities klasikų identifikavimo kriterijai
Transporto priemonės taip pat gali būti pelninga investicija, jei jos atitinka tam tikrus kriterijus. Visų pirma, transporto priemonė turi būti pakankamai sena – ne mažiau kaip 20 metų, nors labiau pageidautina 50 metų ir vyresni. Tačiau tai netaikoma unikaliems, didelės vertės automobiliams, tokiems kaip Ferrari, Lamborghini, Porsche ir kiti, kurie iš pradžių buvo parduoti už daugiau nei 300 000 Eur.
Antra, transporto priemonė turi būti išsaugota originalioje būsenoje arba kuo arčiau jos, galinti pasigirti maža rida. Perspėjimas trokštantiems drifteriams: jūsų modifikuotas Nissan 200SX su Toyota varikliu per ateinantį dešimtmetį gali neįvertinti vertės. Be to, transporto priemonė turi būti geriausios būklės, nes gali būti sudėtinga pašalinti tokias problemas kaip rūdys ar pelėsiai viduje. Tai galioja, nebent įsigyjate transporto priemonę už nedidelę kainą ir esate pasirengę daug investuoti į jos atkūrimą.
„Honda S2000“ paprastai laikomas būsimu klasikiniu automobiliu
Volkswagen Golf VR6 yra retas automobilis ir dabar gali kainuoti daugiau nei naujas
Trečia, naujasis savininkas turi kruopščiai prižiūrėti nesugadintą transporto priemonės būklę. Tai reiškia, kad jį reikia apsaugoti nuo rūdžių, vengti drėgnų laikymo vietų, kad būtų išvengta kabinos puvimo, ir apsaugoti nuo ilgalaikio saulės poveikio, kad dažai neišbluktų. Būsimieji pirkėjai turėtų planuoti savo klasikinio automobilio sandėliavimo sprendimus gerokai prieš pirkdami.
Ketvirta, transporto priemonė neturėtų būti pernelyg įprasta. Nors galite rasti nepriekaištingos būklės trečiosios kartos „Volkswagen Golf“ su 1,9 TDI varikliu ir elektra valdomais langais, dėl jo gausos jo vertė per dešimtmetį nepadidės, nei išlaikys. Ir atvirkščiai, V6 Golf R32, pirmasis automobilis, turintis dvigubos sankabos pavarų dėžę (DSG), yra perspektyvesnė investicija. Panašiai šimtmečio Ford Model T, nepaisant savo amžiaus, gali nepasiūlyti tokio patrauklumo investicijoms kaip retesni jų amžininkai.
Yra papildomų kriterijų, tačiau jie yra labai svarbūs. Nepastebėjimas net vienos sąlygos gali reikšti skirtumą tarp pelno iš investicijos ir tiesiog svajojimo apie tai. Toliau toliau nagrinėjame ketvirtąjį kriterijų – tinkamo automobilio modelio pasirinkimą. Norint nustatyti, ar transporto priemonė yra ateities klasika, reikia atidžiai apsvarstyti ir suprasti.
Pats pirmasis BMW M3 šiuo metu kainuoja beveik tiek pat, kiek ir naujasis M3.
Transporto priemonės trūkumas daro didelę įtaką jos vertei – pavyzdžiui, Kelley Blue Book geros būklės Golf R32 vertė viršija pradinę 2003 m. kainą. Tačiau tokie modeliai kaip Golf 1.9 TDI arba 1.4 TSI yra vargu ar pavyks pasiekti tokį vertinimą, nebent juose būtų unikalių modifikacijų, pavyzdžiui, krokodilo oda išklotas vidus ir auksu padengtas išorė.
Be to, automobilio populiarumui lemiamą vaidmenį vaidina istorinė automobilio reikšmė. Pavyzdžiui, „DeLorean DMC-12“ galėjo neįgauti savo ikoninio statuso be įsimintino pasirodymo sėkmingame filme „Atgal į ateitį“. Tikimybė, kad transporto priemonė ateityje bus pripažinta klasika, dar labiau padidėja, jei ji yra reta ir nebegaminama.
Potencialių modelių paryškinimas
BMW Z3 ir Mazda RX-8 yra pagrindiniai būsimos klasikos kandidatai dėl riboto pardavimo ir dabartinių žemų kainų. Kadangi RX-8 yra paskutinis modelis, turintis sukamąjį Mazda variklį, jo vertė per ateinantį dešimtmetį turėtų kilti. Panašiai verta žiūrėti ir tokius modelius kaip Alfa Romeo GTV, kurių vis mažėja, Honda S2000 (unikalus Honda rodsteris) ir SAAB 9-5 (paskutinis modelis prieš SAAB bankrotą). Besidomintiems aukštesnės klasės automobiliais, kaip potenciali ateities klasika išsiskiria nebegaminamas „Dodge Viper“, „Mitsubishi Lancer Evo“ (taip pat nutrauktas gamyba) ir „Jaguar F-Type“ su mechanine pavarų dėže dėl savo unikalumo.
Tam tikros transporto priemonės, nors ir gaminamos dideliais kiekiais, nepateisina lūkesčių, nes greitai brangsta. Kai jų rinkos kaina pasieks žemiausią tašką, šių automobilių vertė gali smarkiai išaugti, o jų vertė padidės vos per kelerius metus.
„Porsche 911“ (996) dabar yra pigiausias iš 911
Šis reiškinys išskirtinai apibūdina „Porsche 911“ seriją, todėl vertas individualios diskusijos. Šių transporto priemonių vertė švelniai krenta maždaug du dešimtmečius po jų išleidimo, o vėliau smarkiai išauga. Šis modelis buvo ypač pastebėtas oru aušinamiems 911 modeliams. Šiuo metu 20 metų senumo 996 Carrera yra pats prieinamiausias variantas 911 serijoje, tačiau tikimasi, kad per ateinantį dešimtmetį jo rinkos vertė gerokai padidės.
3 serijos BMW (E30) yra dar vienas iliustruojantis pavyzdys. Prieš dešimtmetį pirmosios kartos M3 modelių kainos smarkiai išaugo, glaudžiai susilygindamos su naujų M3 kaina. Šiais laikais gerai prižiūrimų standartinių E30 modelių kainos yra panašios į naujesnius E90.
Protingai investuokite į potencialią klasiką
Klasikinių automobilių rinka yra plati ir kasmet sulaukia naujų dalyvių. Kai kurių transporto priemonių potencialą galima prognozuoti pasiekus 10–15 metų ribą, o kai kurioms galimos ir ankstesnės prognozės. Nepaisant to, labai svarbu suprasti, kad tikrumas niekada nėra absoliutus. Net jei susiduriate su informacija iš penkių skirtingų šaltinių, teigiančių, kad „Honda S2000“ yra ateities klasika, tokios prognozės negarantuoja jo būsenos.
—
Atraskite savo svajonių automobilį mūsų automobilių kategorijose arba apsilankykite mūsų „Classic Passion“ parduotuvėje ir atraskite jaudinančių dalykų iš mūsų partnerių!
„Honda S2000“ apžvalga // Kai herojus tampa legenda
