- 2025 m. „Jeep Wrangler“ po 2024 m. atnaujinimo patiria keletą pakeitimų
- Naujasis Wrangler 4xe Willys ’41 specialusis leidimas pagerbia Jeep karines šaknis
- Wranglers vis dar gali būti su mechanine pavarų dėže ir V-8 varikliu
- Baziniai 2025 m. Wranglers kainuoja 300 USD daugiau nei 2024 m. modeliai
Šiuo metu yra atidarytos 2025 m. „Jeep Wrangler“ užsakymų knygos, o tokios parinktys kaip mechaninė pavarų dėžė ir V-8 variklis vis dar yra prieinamos, nors ir su apribojimais.
2025 m. „Wrangler“ tik atvyksta į prekybos centrus ir kaina prasideda nuo 33 990 USDįskaitant 1 895 USD paskirties mokestį. Tai 300 USD daugiau nei praėjusiais metais, o šį padidėjimą iš dalies lėmė 100 USD padidėjusi kelionės paskirties vieta.
2025 Jeep Wrangler
„Wrangler“ ką tik buvo atnaujintas 2024 m., pridėjus naujas klases ir daugiau standartinės įrangos. Dėl to 2025 m. pokyčiai yra nežymūs. Sąraše yra elektra valdomi užraktai ir elektra valdomi langai, kurie dabar yra standartiniai visame asortimente, taip pat papildoma salono vėdinimo sistema, leidžianti savininkams iš anksto vėdinti saloną naudojant telefone esančią programėlę.
Esamos standartinės Wrangler funkcijos Dana tvirtos priekinės ir galinės ašysketurių ratų pavara su Command-Trac 2.72:1 ne visą darbo dieną skirtu dėklu, 17 colių lengvojo lydinio ratlankiai su 32 colių padangomis, 12,3 colio informacinis ir pramogų ekranas, rūko žibintai, aštuonių garsiakalbių garso sistema ir galinis vaizdas fotoaparatas.
2025-aisiais modelio metais taip pat bus išleistas specialus leidimas, pagrįstas Wrangler 4xe Willys. Specialusis leidimas, vadinamas Willys ’41, turi daugybę stiliaus užuominų, pagerbiančių legendinį Willys MB, išleistą 1941 m., o jo kaina prasideda nuo 61 825 USD. Specialiojo leidimo kariškių įkvėpta alyvuogių tamsių dažų apdaila taip pat buvo prieinama kaip 2025 m. „Wrangler“ dažų paletės dalis.
2025 m. Jeep Wrangler 4xe Willys ’41
Galios pavara ir toliau apima 2,0 l turbo-4, kurio galia siekia 270 AG, 3,6 l V-6, kurio vardinė galia 285 AG, 6,4 litro V-8, kurio galia 470 AGir įkraunama hibridinė sistema, jungianti 2,0 litrų turbo-4 su pora elektros variklių, pasiekianti 375 AG didžiausią galią. Įkraunama hibridinė sąranka, skirta tik „Wrangler 4xe“ modeliams, turi 17 kWh akumuliatorių, kuris užtikrina iki 21 mylios EPA įvertintą elektrinį atstumą.
6 greičių mechaninę pavarą dabar galima užsisakyti tik su V-6 (anksčiau buvo galima įsigyti ir su turbo-4), iš pradžių ji buvo nustatyta kaip vienintelė variklio transmisija. Tačiau naujasis „Jeep“ bosas Bobas Broderdorfas „Motor1“ neseniai atskleidė, kad su V-6 vėl bus galima įsigyti 8 greičių automatą, nors ir už didelę 4500 USD priemoką. Visi kiti jėgos agregatai tiekiami tik su 8 greičių automatine pavara. Turbo-4 kainuoja 2500 USD daugiau nei V-6, nors tai taip pat apima automato kainą.
2025 Jeep Wrangler
V-8 variklis yra tik riboto leidimo Wrangler Rubicon 392 Final Edition. Šis specialus leidimas buvo išleistas 2024 modelio metais, siekiant švęsti tai, kas turėjo būti V-8 prieinamumo Wrangler modeliui pabaiga, tačiau Jeep nusprendė jį grąžinti 2025 m. Wrangler Rubicon 392 Final Edition gamyba buvo apribota tik 3700 vienetų 2024 modelio metams. Tai apėmė 3 300 JAV, 300 Kanados ir 100 likusių pasaulio šalių. „Jeep“ nesakė, kiek jų planuoja pastatyti 2025 m., tačiau pasidalijo, kad gamyba prasidės 2025 m. pradžioje. Kainos taip pat neatskleidė, tačiau tikėtina, kad 2025 m. modelis atitiks arba viršys. 2024 m. modelio 101 890 USD lipdukas.
Įprastuose Rubiconuose jau yra daug standartinių, tačiau Final Edition apdorojimas suteikia dar daugiau gėrybių. Jame yra 8 000 svarų sverianti „Warn“ gervė, „Mopar“ suprojektuoti uolų slankikliai ir atverčiamų vartų stalas bei pusės colio pakabos keltuvas, sukuriantis 11,6 colio prošvaisą ir 34,5 colio vandens pralaidumą. Taip pat pridedamos 35 colių padangos. Veikimo rodikliai apima 4,5 sekundės 0–60 mylių per valandą greitį ir maždaug 13 sekundžių ketvirčio mylios ET.
