- „Pebble Flow“ elektrinė kelioninė priekaba bus pradėta gaminti 2025 m
- „Flow“ priekabos versija debiutavo „Consumer Electronics“ parodoje
- „Pebble Flow“ kainuoja 109 000 USD
Kalifornijoje įsikūręs startuolis „Pebble“ šią savaitę pristatė savo Pebble elektrinės kelioninės priekabos, skirtos gamybai, versiją, kurią klientams tikisi pristatyti pirmąjį metų pusmetį.
Pirmą kartą parodytas 2023 m., Pebble Flow naudoja a 45 kWh LFP akumuliatoriaus blokas prie vilkiko ir savaeigė pagalba, padedanti sumažinti atstumą ir sumažinti degalų sąnaudas atitinkamai EV ir vidaus degimo transporto priemones vilkimo metu.
Gamybai skirtos versijos akumuliatoriaus specifikacijos nesikeičia, tačiau „Pebble“ teigia, kad pakeitė pavarą, kuri taip pat gali būti naudojama sulygiuoti priekabą su vilkimo kabliu arba nuotoliniu būdu manevruoti į stovėjimo vietas ir iš jos, panašiai kaip „Hyundai Smart“. Park Assist arba Tesla’s Summon funkcijos.
„Pebble“ visą laiką tvirtino, kad akumuliatorių galima naudoti kaip maitinimo šaltinį ir stovyklavietėse, papildomai įkraunant iš įmontuoto 1,1 kW saulės kolektorių blokas. Vis dėlto norint visiškai įkrauti, greičiausiai reikės naudoti įprastą įkrovimo jungtį.
Pebble Flow EV kelioninė priekaba
Startuolis teigia dizaino pakeitimai pradinės koncepcijos versijos viduje ir išorėje. Išorės patobulinimais, pavyzdžiui, integruotais galiniais žibintais, siekiama sumažinti aerodinaminį pasipriešinimą. „Pebble“ taip pat teigia, kad pagerėjo prošvaisa ir didesnė pravažiavimo saugykla, taip pat pridėjo visureigių lygintuvus ir prikabinimo imtuvą tokiems priedams kaip dviračių laikikliai.
Pebble Flow EV kelioninė priekaba
Viduje spintelės dabar apverčiamos aukštyn, o ne žemyn, kad būtų lengviau pasiekti, o šoniniai ir galiniai langai atsidaro, kad padidėtų oro srautas. Pebble’as teigė, kad jis taip pat padidino durų angą, rado daugiau vietos saugykloje ir pridėjo motorizuotą tentą. Markizės lazdelė gali būti išdėstyta kartu su žibintais, laiptais ir stabilizatoriais kaip sąrankos vienu paspaudimu funkcijos dalis.
Kainos nesikeičia nuo to, ką Pebble anksčiau aptarė 109 000 USD už bazinę versiją ir 125 000 USD už dviejų variklių versiją, kuri apima daugumą pagrindinių technologijų funkcijų. Tačiau bendrovė patvirtino, kad pirmieji pavyzdžiai bus Founders Editions su pažymėtais parinkčių laukeliais ir galimomis riboto leidimo spalvomis.
Klientai gali rezervuoti priekabą su 500 USD grąžinamu užstatu. Pebble siekia pradėti gamyba metų pradžiojeo pirmieji klientai pristatomi netrukus po to. Tai ne vienintelė įmonė, ieškanti būdų, kaip kemperio vilkimą su EV padaryti praktiškesniu.
Kitas startuolis „Lightship“ išleidžia savo prabangų elektrinį kemperį, pavadintą AE.1, bet pradinėje „Cosmos Edition“ formoje jo prašoma 250 000 USD kaina. „Airstream“ 2023 m. parodė koncepcinę priekabą, skirtą vilkti elektromobilius, o „Ford“ bandė patentuoti sistemą, skirtą elektrinio vilkiko įkrovimui iš priekabos su akumuliatoriumi.
