Kaip didžiausias automobilių gamintojas Ispanijoje, „Seat“ žymi savo 75 metus Barselonoje per išskirtinę ir nuostabią parodą. Šis įvykis yra ne tik stiprios prekės ženklo istorijos vaizdas, bet ir prekės ženklo pokyčių pasireiškimas bei jo noras pasiekti kompetenciją automobilių pasaulyje. Nuo gegužės 10 iki 18 dienos automobilių pasiekimų šventė, trunkanti per septynis dešimtmečius, bus išdėstyta tiems, kurie turi ir nesidomėjo automobiliais.
Paroda yra ilgalaikio „Seat“ palikimo įrodymas, kuriame yra tokia išskirtinė 75 skirtingų automobilių modelių kolekcija, sekanti įmonės vystymąsi per visą savo istoriją iki dabartinio momento. Nuo ikoniškų praeities modelių iki pažangiausių mūsų šiandienos pasaulio kūrinių, lankytojams bus eksponuojama įvairių transporto priemonių asortimentas.
Pasirodo senų modelių asortimente, rodoma „Seat 1400“, 600, 850 ir 124. Šie modeliai atspindi prekės ženklo aušrą ir jo pirmuosius žingsnius link automobilių pasaulio. Kiekvienas modelis užfiksuoja pasakojimą apie naujoves ir dizainą, kuris paruošė sceną būsimam sėdynės šlovei. Tiems, kurie domisi šiuolaikiniais automobilių dizainu ir technologijomis, parodoje yra dabartinių sudėčių, tokių kaip „The Seat Leon“ ir „Ibiza“, „Ateca“, ir įdomų asortimentą nuo „Cupra“, įskaitant, bet ne tik tolimoje praeityje, parodos puslapiuose.
Paroda viršija gamybos modelius. Jame taip pat yra keletas koncepcinių automobilių, atspindinčių SEAT ateities viziją. Vienas iš jų yra „Cupra Urban Rebel Racing“, tai yra „Seat“ pasiryžimo ištirti dizaino ir našumo ribas. Be to, matomas „CuPra Kiro“ komandos „Formulės E“ automobilis, kuris pabrėžia bendrovės dalyvavimą konkurencingoje automobilių sporte ir jos siekimą tvaraus lenktynių technologijos.
Sėdynės „Motorsport“ istorija padidėja pridedant „Seat Cordoba WRC EVO2“. Šio modelio plėtra tapo neatsiejama „Seat“ prekės ženklo įėjimo į pasaulio ralio čempionatą bruožą 1999 ir 2000 m. Sezonų srityje, todėl labai stiprus viršūnė prekės ženklo istorijoje ralyje lenktynėse.
Vienas iš nepamirštamiausių darbų yra „Seat Toledo“, kuris buvo oficialus 1992 m. Barselonos vasaros olimpinių žaidynių automobilis. Šis pirmosios kartos modelis, parodytas elektriniu formatu, yra sėdynės figūra, kuri visada orientuota į inovacijas ir aplinkos tvarumą.
Atrodo, kad „Seat“ mini septyniasdešimt penkerius automobilių spindesio metus ir penkiasdešimt metų nuo tada, kai ji atidarė savo techninį centrą atidengdamas savo būsimus plėtros planus. Tai yra etapas, apibūdinantis prekės ženklo inžinerijos ir technologijos šlovinimo būdą.
Ši speciali paroda nėra tik transporto priemonių demonstravimas. Tai yra SEAT vystymosi, pasiekimų ir ateities planų minėjimas. Daugybė modelių ir idėjų susiliejimas, sėdynė pradeda kelionę per legendinę praeitį ir jaudinančią ateitį dinamiškame Barselonos mieste.
Per sėdynę
