„Honda Accord“ dabar yra 11-osios kartos ir praėjo pusę amžiaus nuo tada, kai pirmieji „Saitama“ pagaminti pavyzdžiai prisijungė prie „Civic“ Amerikos „Honda“ salonuose. Pirmosios kartos 1976–1981 m. akordai pastaraisiais metais suplonėjo ant žemės Amerikos šiukšlynų gamyklose, tačiau šis 80-ųjų hečbekas pasirodė netoli Santa Kruzo esančioje kaulo aikštelėje.
Iš pradžių „Accord“ buvo galima įsigyti tik hečbeko pavidalu, o 1979 m. JAV rinkoje buvo pridėta sedano versija.
Ši išskirtinai Malaise Era dažų spalva buvo pavadinta Catherine Brown. 1980 m. „Accord“ taip pat buvo galima įsigyti tokiomis spalvomis kaip „Amall Blue“, „Longleet Gold“, „Saint Moritz Silver“ ir „Sophia Red“.
Kai automobiliai rūdija Kalifornijos pakrantėje, jie dažniausiai tai daro iš viršaus į apačią. Šio automobilio liukas yra gana toli.
Interjeras puikiai atrodo 44 m.
Iki 1981 m. „Honda“ naudojo šešių skaitmenų odometrus savo JAV rinkoje parduodamuose automobiliuose, todėl negalime žinoti, ar šis automobilis pabaigoje buvo nuvažiavęs 97 352, ar 497 452 mylias. Geriausiai nuvažiavęs „Accord“, kurį aš kada nors radau šiukšliadėžėje, buvo 1988 m., nuvažiavęs 626 476 mylių (apie 631 tūkst. mylių „Volvo 240“, 648 tūkst. mylių „Camry“ ir 949 tūkst. mylių „Avalon“).
Variklis yra 1751 kub. kub. kub. cm variklis su CVCC stratifikuoto įkrovimo degalų tiekimo sistema, kurio galia siekia 68 arklio galias ir 94 svarus pėdų.
1980 m. „Accords“ su penkių greičių mechaninėmis pavarų dėžėmis turėjo 72 arklio galias, tačiau šis automobilis turi „Hondamatic“ automatinę pavarą (keistas motociklo agregatas, kurį būtų galima laikyti dviejų arba trijų greičių, priklausomai nuo jūsų apibrėžimų).
Šio automobilio masė buvo tik 2145 svarai, maždaug tiek pat, kiek ir 2024-ųjų „Mitsubishi Mirage“. Beje, dabartinis „Accord“ sveria daugiau nei 3200 svarų.
„Jeco“ laikrodis buvo standartinė įranga, neįprasta tokiam prieinamam automobiliui tuo metu.
Šio „Hondamatic“ automobilio MSRP buvo 6 199 USD arba apie 25 062 USD 2024 m.
Keliaudamas į Kalifornijos šiukšlynus su savimi turėjau 1940 m. Agfa Speedex filmavimo kamerą, kaip ir viena, ir su juo padariau keletą šio automobilio kadrų.
Šį turinį priglobia trečioji šalis. Norėdami jį peržiūrėti, atnaujinkite privatumo nuostatas. Tvarkyti nustatymus.
Tie JDM sparnų veidrodėliai gerai atrodė „Accord“.
Šį turinį priglobia trečioji šalis. Norėdami jį peržiūrėti, atnaujinkite privatumo nuostatas. Tvarkyti nustatymus.
„Honda“ nekūrė „Accords“ Ohajo valstijoje, kai šis automobilis buvo naujas (pirmasis nuriedėjo nuo Marysville linijos 1982 m. pabaigoje), tačiau jie ten juos išbandė.
