- „Telo MT1“ elektrinis pikapas dabar yra išankstinis gamyba
- Galutiniams bandymams ir sertifikavimui bus naudojami prieš gamybos prototipai
- Kainos prasideda nuo 41 520 USD, o rezervacijos jau priimamos
„US EV Startup Telo“ kovo 6 d. Pasiekė pagrindinį etapą, atidengdamas pirmąjį „MT1 Electric“ pikapo išankstinio gamybos prototipą.
Paprastai išankstinės gamybos transporto priemonės yra Naudojamas galutiniam bandymuitaip pat sertifikavimo ir registracijos tikslais. Jie taip pat suteikia inžinieriams galimybę išlyginti bet kokius gamybos užkandžius, kol bus pastatyti pirmieji klientų vienetai.
„Telo MT1“ atveju išankstinio gamybos prototipas pasižymi visiškai baigtu interjeru. „Dash“ seka visur esančią plūduriuojančio ekrano skydelio tendenciją, įtraukdama skaitmeninius ekranus tiek prietaisų grupei, tiek informacinei sistemai. Kitos salono dalys Naudokite tvarias medžiagasįskaitant Korką kai kuriose vietose.
Anot bendrovės, „MT1“ taip pat siūlo daug vietos, kai kojų sėdynės kojos yra panašios į pilno dydžio įgulos kabinos pikapą. Be to, jame yra a Tunelio saugojimo sistema Po lova, panaši į tai, ką siūlo Rivianas.
https://www.youtube.com/watch?v=pltvthdlrws
MT1 pirmą kartą buvo atskleista kaip koncepcija prieš dvejus metus, o praėjusių metų pabaigoje įmonė pradėjo priimti išlygas ir patvirtino pradinę 41 520 USD kainą. Už tą pradinę kainą pirkėjai gaus 152 colių ilgio elektrinį sunkvežimį su a pėdsakas, panašus į mini Cooper Bet su pakankamai vietos penkiems suaugusiems ir 60 colių lova-vertė-nei tas, kuris yra „Rivian R1t“.
Nepaisant kompaktiško dydžio, „MT1“ yra skirtas atlikti tikrąjį sunkvežimio darbus. „Telo“ teigia, kad maksimali naudingosios apkrovos galia yra 1 600 svarų ir a Vilkimo reitingas – 6600 svarų. „Midgate“ dėka MT1 taip pat gali tilpti 4×8 faneros lakštus, 9 pėdų banglentę ir kitus ilgus daiktus už priekinių sėdynių.
Bazinis modelis yra su vieno motoriniu, galinio rato pavaros jėgos pavara, įvertinta 300 AG, suporuota su standartine akumuliatoriumi, siūlančiu maždaug 260 mylių diapazoną. Pirkėjai gali pasirinkti ilgo nuotolio akumuliatorių – daugiau nei 350 mylių apskaičiuoto diapazono – už papildomą 3 980 USD. Dviejų variklių, visų ratų pavara jėgos pavara, pristatanti 500 AG Taip pat galima įsigyti už papildomus 4500 USD.
Išankstinio gamybos MT1 gamyba buvo tvarkoma Sutarčių gamintojo „Aria Group“. „Telo“ praneša, kad šiuo metu joje yra daugiau nei 5000 išlygų, tačiau įmonė dar neatskleidė, kur vyks viso masto gamyba. Bendrovė turi laiko baigti savo gamybos planus, nes kitas MT1 žingsnis yra išsami testavimo programa. Po bandymo transporto priemonėje bus pažymėta sertifikacija, kurią „Telo“ tikisi baigti kitą žiemą.
